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广西消防实验显示:锂电池短路,十几秒引燃整辆电动自

上传时间:2021-11-14

尖锐物品刺穿锂电池,立马引发大火,安福:“三项机制”让办事更高效-江西新闻网-大江网(;电动自行车线路短路,电池迅速着火。10月29日下午,广西消防救援总队在南宁生态产业园开展电动自行车“三无电池”相关实验。实验证明,电动自行车过度充电、改装电瓶等存在较大安全隐患。 织梦好,好织梦

据消防部门调查,目前,南宁市锂电池维修服务点已增加至200多家。由于缺乏有效监管,受经济利益驱动,部分不法车行主动迎合需求,采用废旧回收电芯、“退役”电池组拆卸电芯和残次品电芯等次品拼装大容量电池组;电池组没有合格的保护板保护;充电器没有有效的过载过充熔断保护装置等。这类改装电池价格还不到合格产品的一半,未经任何产品认证,存在较大安全隐患。

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当天的实验活动,消防部门围绕目前市面上常见的三元锂电池,先后进行了穿刺实验和短路实验。消防实验人员称,三元锂电池的优点是能量密度高,缺点是较易发生热失控引发起火。

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  ▲锂电池短路引燃整辆电动自行车。 南国早报客户端记者 邹财麟 摄

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穿刺实验更为直观。消防实验人员将一块三元锂电池放置在地面上,使用尖锐物品直接刺穿电池,不一会儿,电池便冒烟燃烧起火。即使现场消防员用水枪将电池表面燃烧的火苗扑灭,电池仍继续冒出浓烟,不一会儿,又猛烈燃烧起来,甚至火势更大。对此,广西消防救援总队林松火灾调查工作室工作人员夏杰说:“电池燃起的火苗表面上看似扑灭了,但其内部仍处于热失控状态,电池能量没有释放完是不会停止燃烧的。”

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消防部门提醒,目前锂电池使用非常普遍,如电动车、平衡车、手机,充电宝等,市民使用这些产品时一定要注意充电时长,避免过度充电引发电池自燃。此外,电池若发生鼓胀、异常发热等现象,一定要及时处置。如果要更换充电设备,一定要选择原厂家或与车辆相匹配的设备。

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据消防实验人员介绍,电动自行车是以动力电池为能源,依靠电动机驱动,使用的动力蓄电池有阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池四种,其中有体积小、重量轻、容量大、续航远、寿命长等点的锂电池,迎合了市场需求,市场占有率逐年攀升。

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  ▲消防人员将电池刺穿,电池组立即起火。 南国早报客户端记者 邹财麟 摄 内容来自dedecms

广西新闻网 > 新闻中心 > 广西社会?法制 > 正文 广西消防实验显示:锂电池短路,十几秒引燃整辆电动自行车 2021年11月01日 11:48 来源:南国早报客户端 作者:颜强 编辑:罗珊珊

在短路实验中,消防实验人员在一辆电动自行车内放置一块锂电池,提前将电动自行车线路进行短路接驳。当实验人员开启电动自行车电路后,锂电池处于短路状态,瞬间引发浓烟,十几秒后蹿起火苗,引燃了整辆电动自行车。 copyright dedecms

据夏杰介绍,锂电池着火后,除了使用大量的水对其进行冷却外,目前并没有其他有效的灭火方法,干冰、泡沫灭火剂对其也起不到什么效果。所以,锂电池一旦着火,很难扑灭。 本文来自织梦

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